我们所说的港机的话，都是属于比较大型的设备。对于港机要出现问题的话，我们的损失的话也是比较的严重的，也正是因为如此，对于港机的日常维护方面的话也是比较的重要的，在这当中，它的链条维护的话就是其中比较重要的一个方面。下面的话，对于港机的维护我们就来简单的介绍一下吧。

       对于港机的链轮的话，我们要看到它装在轴上得话，应该没有歪斜和摆动的现象。对于在同一传动组件中的话，它的两个链轮的端面的话应该位于同一平面内，对于它的链轮中心距应该在0.5米以下，它的允许偏差在1毫米内。对于它的链轮中心距也要求在0.5米以上，它的允许偏差的话是2毫米，不过对于摩擦链的话是不允许的。

       对于港机的话，它的链条的松紧度应该保持适宜，太紧的话会增加功率消耗，对于它的轴承的话就比较容易磨损，但是链条太松的话就会容易出现跳动和脱链。对于链条的松紧程度的话，我们从链条的中部提起或者是压下，它的两链轮中心距的话，大概是2%-3%。

       港机的链条在我们工作中的时候，也要注意其及时的加注润滑油。对于润滑油本身的话也要入滚子以及内套的配合间隙，对于它的工作条件的话也要进行改善，这样的话就可以减少磨损。对于旧的链条的话，不可以与新链条进行混合使用，不然的话就会在我们使用的时候产生冲击，从而拉断链条。

       对于港机的链轮的话，它出现磨损严重的情况的话，我们应该同时的对于新链轮和新链条进行更换，这样的话对于良好的啮合也是比较的好的。不可以单独的只对我们的港机新链条或者是新链轮进行更换。不然的话就会导致啮合不好，对于新链条或者是新链轮的磨损的话也是会加速的。