浮式起重机联轴器部件主要被用来进行连接同轴线或者是基本平行的两根转轴，用来传递扭矩。在浮式起重机上面能把电动机的转矩直接通过起重机减速器与联轴器传递到了低转速轴以期待完成载荷升降，大、小车运行等相关工作，起重机设备上多用齿轮联轴器。

   对于浮式起重机联轴器的检查基本要求，点来讲，关于联轴器的连接势必要牢固，连接螺栓以及连接键不准出现松动现象，转动时候的联轴器径向跳动与端面跳动，在视觉上进行观察的时候，不应该有明显的感觉，要注意用仪表测量的时候，不可以超出极限。

   浮式起重机上的齿轮联轴器的安全检查，在此齿轮联轴器发生传动噪声增大或者是进行设备大修的时候应该要注意拆开检查，重点检查一下联轴器连接螺栓孔是不是磨损严重，当机构开动发生跳动的时候，就会出现切断螺栓的现象，鉴于如此，就螺栓孔磨损严重且又没有办法进行修复的时候，应该予以报废。

   浮式起重机上的齿轮联轴器安全检查，当齿厚磨损超过了原齿厚15%—20%的时候，应该予以报废。且就此起升机构与非平衡变幅机构来讲的话，也就应该要注意保持在15%，其它机构也必是要在20%。

   说到浮式起重机上的齿轮联轴器安全检查，当平键槽出现磨损现象之后，键易松动，甚至出现脱落现象。这时候也必是要注意在轴上原键槽转过90°或者是180°的位置之上，重开新键槽，或者是在键上加不超过垫厚15%的垫。不准许补焊键槽，起升机构键槽不允许进行修理。